In het voorbijgaan- augustus 2026

Eindpunt metro 50/51 bij de Isolatorweg heeft een wisselende affichepresentatie. Passage van reizigers levert veel aandacht op.

Performance is de "routine" van presenteren. Nu zat er ook een "stukje" internationale politiek tussen.

In Amsterdam West/Nieuw West komen voorbijgangers dit type bord vaak tegen.

Even om de hoek kijken en een "mooi" perspectief wordt zichtbaar.

Aan het eind van De Bretten (vanaf de Seineweg) omgeving Halfweg, bevindt zich het natuurgebied De Kluut.

Een "doe het zelf" pontje is één van de "toegangspoorten" van dit natuurgebied, dat ruimtelijk gezien achter het volkstuincomplex De Groote Braak ligt.

In het voorbijgaan-juli 2026

En route bij Daveren/Tijnmuiden/Tuinpark De Groote Braak/De Bretten

                                                                      ***

En route langs Oostoever, Sloterplas, Nieuw West, Amsterdam

                                                                   

                                                                      ***  

Een langgerekt natuurgebied (met als "extra" natuurgebied De Kluut, nabij Halfweg en "inclusief" twee tuinparken) parallel aan de spoorlijn Amsterdam-Haarlem, ingang bij Seineweg, Amsterdam Nw. West.

Nu niet "en route", maar er doorheen! 

Haarlemmertrekvaart

Wie in De Bretten wandelt of fietst en goed om zich heen kijkt, ziet hier en daar goedverzorgde infopanelen. Dit is een voorbeeld van een stukje geschiedenis tussen Amsterdam en Halfweg en Haarlem. De functie van de Haarlemmertrekvaart is overgenomen door buslijn 80 (Connexxion), vroeger door de "Blauwe Tram" (NZH) en ook door de treinverbinding Amsterdam-Haarlem (NS).

De Haarlemmertrekvaart in de huidige situatie... twee futen.

Ook in dit goedverzorgde boek (uitgeverij THOTH) is de Haarlemmertrekvaart (en De Bretten) te volgen.

De Bretten 360 graden

Wie in De Bretten loopt of fietst (vanaf de toegang  Seineweg) richting tuincomplex de Groote Braak, passeert eerst tuincomplex De Bretten en krijgt uiteindelijk de (uitzicht)heuvel in de omgeving van de Groote Braak in zicht. Op de heuvel staat bovenstaand informatiepaneel (er zijn meer informatiepanelen "en route" in De Bretten). 

Vanaf de heuvel is een 360 graden-uitzicht "beschikbaar", uiteraard bij zonnig en helder weer.

Ook "de wereld dichtbij" biedt een interessante aanblik: de spoorbaan en de bebouwing van Halfweg.

Winter in De Bretten

Het is weer winter, zoals elk jaar nog steeds, zo ingrijpend is het milieu nog niet veranderd b.v. om de twee jaar winter door een of andere oorzaak. In ieder geval de tijd, hier in De Bretten, om veel in de natuur op te ruimen (ook in verband met fytoremediatie)

De winter is ook een mooi moment om eens rustig in De Bretten rond te lopen ipv. fietsen.

De Bretten heeft ook twee royale tuinparken, waarvoor veel belangstelling is om een tuin te kunnen huren.

Voor de bezoeker zijn er genoeg details om de invloed van de winterperiode waar te nemen.

 

Wat heel mooi is in De Bretten: goed verzorgde en leerzame informatiepanelen

Nog een ander uitzicht van De Bretten: een verkeersweg N 202(viaduct) dwars over De Bretten en de spoorlijn Amsterdam-Haarlem v.v. met parallel daaraan de verkeersweg Amsterdam-Haarlem (N 200). Aan de andere kant van De Bretten ligt een lokale verbinding van Sloterdijk naar Halfweg v.v. De Bretten liggen als het ware tussen "het verkeer in".

Leidingen In De Bretten

Tussen de Haarlemmerpoort (Amsterdam) en Halfweg bevindt zich het natuurgebied De Bretten. Overigens verdeeld in Lange- (tussen Sloterdijk en Halfweg) en Korte Bretten (tussen Sloterdijk en de Haarlemmerpoort). Vooral de Lange Bretten is nog een "echt" natuurgebied gebleven.

Aan natuurinformatie wordt regelmatig aandacht geschonken.

Even een willekeurige blik werpen in de Lange Bretten, heel apart tussen de Haarlem-merweg/spoorbaan Amsterdam-Haarlem en het havengebied.

Maar dit is een ander verhaal: een leiding voor grijs industriewater wordt aangelegd. Dit kan niet door het natuurgebied en zo biedt het fietspad langs De Bretten uitkomst.

Een aardgasleiding ligt al jaren naast het fietspad, in de toekomst voor waterstofgas?                                                        

       

Tot slot: De Bretten hebben ook tot inspiratie geleid, gezien de beeldenroute.

De Bretten en Kerstmis

 

 

Het is alweer eind december en dus ook eind 2023. Een Witte Kerst is in de huidige klimaatverandering blijkbaar niet meer mogelijk(?). De foto's tonen de situatie in De Bretten, een natuurstrook tussen Sloterdijk en Halfweg parallel aan de Haarlemmertrekvaart. De overdadige regen tast het gebied aan en maakt het hier en daar minder goed toegankelijk.

Het overloopsysteem "draait"op volle toeren om het overtollige water zoveel mogelijk af te voeren. Dit is een zgn. passief systeem, afhankelijk van de actuele hoeveelheid water. Een mechanisch gemaal heeft grotere capaciteit, maar is dan meestal deel van een groter afwateringssysteem.

 

Ook de tuinen van tuincomplex De Groote Braak, "onderdeel" van De Bretten ontsnappen niet aan de hoge grondwaterstand (met medewerking van mevr. L.Rigot-Otten). 

 

Langs de Haarlemmertrekvaart is het "kantje boord". De oeverkant van De Bretten is al er "soppig", maar aan de overkant vormt de spoordijk een harde begrenzing, ook voor de Haarlemmerweg (N200).

 Onderhoud en opruimen gaat gewoon door!

Beelden in de Bretten

De Bretten, een (stads)natuurgebied langs de Haarlemmertrekvaart/treintraject Amsterdam-Halfweg heeft een collectie stalen beelden/plastieken. Bovenstaand plastiek staat in de omgeving van de ingang van Tuinpark De Groote Braak, vlakbij de A5. Bij elk plastiek staat/stond een toelichting met het "reeksnummer", serienummer klinkt in deze situatie oneerbiedig. Hier staat nummer 20/20, de laatste van de route. De route loopt vanaf De Groote Braak tot voorbij Station Sloterdijk (hoort ook nog bij het Brettengebied, dat in feite tot aan de Haarlemmerpoort loopt).

Op de info-panelen staat een toelichting, het jaartal en de naam van de kunstenaar: Herbert Nouwens.

Op dit blog een kleine selectie, zelf gaan kijken en wandelen door de Bretten is nodig om alle plastieken te kunnen bewonderen in deze (stads)natuur.

Nummer 16 uit de reeks van 20.

Nummer 14 op de foto.

Tot slot een "zoekplaatje" dit plastiek heeft geen info-paneel en stond ergens "onderweg" voor de liefhebber/speurneus. (nummer?)