donderdag 3 februari 2022

Een vis op het droge


De Admiralengracht, Amsterdam West staat via dit gemaal in verbinding met de Rijpgracht en het Westelijk Marktkanaal.
Deze "technische gebouwen" zijn meestal in een neutrale kleur geschilderd om niet teveel op te vallen in de omgeving. 
Op deze plek is toch de keuze gemaakt voor een kleurrijke schildering: een vis op het droge.

maandag 31 januari 2022

Pril voorjaar in Sloterpark, Amsterdam Nw. West


Eind januari 2022. In het Sloterpark, Amsterdam Nieuw West, staan deze sneeuwklokjes als voorbode van het komend voorjaar paraat. Zonder QR code te bekijken!


vrijdag 21 januari 2022

Bekende schrijvers in Venserpolder, Amsterdam Z.O.


Op de hoek van de Albert Camuslaan en Agatha Christiesingel staat een transformatorhuis van Liander. Het huis is met mozaïekfoto's versierd. En met een "sprekende" tekst, zoals bij de foto van Albert Camus is geplaatst: 
Als de wereld begrijpelijk was, zou er geen kunst bestaan
 
 
De foto van Agatha Christie heeft een simpele begeleidende tekst:
Het geheim van vooruit komen is beginnen


Alexander Dumas stelt: Het leven is betoverend, men moet het alleen door de juiste bril zien


Anatole France: 
Al zeggen vijftig miljoen mensen iets doms, dan blijft het toch nog iets doms

       [Helaas zijn de foto's ontsierd door kleine stickers bij gebrek aan begrip en waardering]


De hoek van de woningen op de Albert Camuslaan/Agatha Christiesingel is met een grotere mozaïekfoto versierd, niet zozeer qua omvang, maar wat betreft de samenstellende foto's. 

maandag 10 januari 2022

Cramersluis (nr. 111)/Slotermeerschutsluis in renovatie

De Cramersluis, sluis nr. 111, Slotermeer, verbindt de Sloterplas met uiteindelijk, via de Erasmusgracht en Admiralengracht, de Kostverlorenvaart. Het is een belangrijke verbinding voor de pleziervaart met name in voorjaar en zomer. De sluis, ook Slotermeerschutsluis genaamd, verbindt het polderpeil met het stadsboezempeil. De bouw vond plaats van 1953-1955, dus tijd voor een grote opknapbeurt. Op de foto liggen de sluisdeuren op stevige pilaren. (De Akersluis verbindt de Sloterplas met de Ringvaart)

De sluiskolk wordt grondig gereinigd (zandstralen) en beschadigingen worden gerepareerd. Werken in een droge kolkruimte is handiger, dan onder water reparaties verrichten.


Op een "zandzakje" wordt niet gekeken, de sluiskolk heeft een flink volume. De brug over de sluis heeft nr. 1831.


Een solide schot sluit de sluiskolk goed en veilig af.                                                          

donderdag 30 december 2021

Dobbebuurt, Amsterdam Nieuw West in renovatie


Al tijden lang schuift een "tent" over de daken van verschillende huizenblokken in de Dobbebuurt van Slotermeer, Amsterdam Nieuw West. Wat opvalt, is dat de rode dakbedekking verdwijnt en zwarte tevoorschijn komt. Maar er gebeurt meer met deze huizenblokken...

Deze foto geeft meer duidelijkheid: een gloednieuw huizenblok komt tevoorschijn als de "tent" opschuift. Het achterste gedeelte staat nog onder de "tent".


Zo begint de metamorfose van een huizenblok: alleen een gestript casco blijft over.


De achterzijde van dit huizenblok staat in de steigers voor metselwerk en kozijnenvervanging.


Een stukje geschiedenis van de naamgeving van dit huizenblok: de Dirk Bonsstraat.


Op deze foto zijn huizenblokken te zien, die volgens het Airey bouwsysteem zijn gebouwd. Door het gebruik van betonnen prefab elementen: snel en redelijk goedkoop bouwen. Deze woningen zijn gebouwd onder supervisie van architect Berghoef.


De Dobbebuurt is onderdeel van het (openlucht) Van Eesteren Museum. De Westelijk Tuinsteden zijn een onderdeel van het Algemeen Uitbreidingsplan van Amsterdam. Een plan uit de jaren 30 van de vorige eeuw, dat pas na WO II kon worden uitgevoerd. Van Eesteren was een van de "drijvende krachten" van het uitbreidingsplan evenals mej. Mulder en Van Lohuizen (en anderen).

<Het "klassieke" Van Eesteren Museum bevindt zich op Noordzijde van de Sloterplas>

Nog wat achtergrond informatie: de renovatie in de Dobbebuurt kost bijna 200.000 euro per woning, waarbij nog de aansluiting op het warmtenet 10.000 euro per woning kost.
Woningstichting Rochdale is voor dit renovatieproject de Van Rossem Prijs voor intelligente bouwkunst toegekend. 
In plaats van sloop en nieuwbouw (vaak de makkelijkste weg) is hier de allure (onderdeel van het AUP) en waarde (sociale woningbouw) van een deel van het AUP behouden gebleven.
Wat zou er zijn gebeurd met de Dobbebuurt, als het vernieuwingsplan Parkstad zou zijn doorgegaan?


dinsdag 21 december 2021

December 21-2021: kort, koud, Corona, Lockdown


December 21 is de kortste dag, waarbij de zon de laagste stand heeft.
 

Het was, eigenlijk bij toeval, ook de koudste ochtend van de afgelopen weken: een vleugje vorst!


Ook de "maak" natuur, hier een buurttuin, ondervindt de gevolgen van de vorst, ondanks de beschutting.


Tja, ook "oud nieuws" in een "nieuw jasje" nl. de Delta-variant wordt verdrongen door de Omikron- variant. Wat gaat er gebeuren als de Omega-variant komt?


Nog een stukje "oud nieuws": weer een lockdown zoals al eerder is gebeurd, nu om de besmettingen door Omikron-variant zoveel mogelijk af te remmen. 

Alles even in één dag samengevat!

maandag 13 december 2021

Nieuwe parkeergarage Singelgracht Marnix in verdere fase


De bouw van de nieuwe parkeergarage aan de Singelgracht is een karwei van toch wel lange adem (oktober 2020 tot zeker begin 2024). Na veel voorbereidingen o.a. het verplaatsen van aanlegsteigers voor de recreatievaart, is nu duidelijker aan het worden hoe omvangrijk het werk in de Singelgracht (Nassaukade) is.

Vanaf de brug (brug 165, Raampoort) Marnixstraat-Nassaukade (richting  2e Hugo de Grootstraat) is te zien hoe het hele constructietraject vol hijskranen staat. 

Drijvers zorgen ervoor, dat zwerfvuil buiten het aanlegtraject blijft.

Als de parkeergarage klaar is (dit infodoek mag wel eens vernieuwd worden), gaat de omgeving er zo uitzien. Zo te zien een verbetering van het huidige plantsoen en omgeving.

De (onbekende) violist (1982) houdt het voorlopig voor gezien, maar blijft voor de omgeving behouden. Volgens de overlevering probeerde hij lijn 10 te halen, maar deze tram bestaat niet meer. Nu moet hij lijn 5 zien te halen.