De Krommert nu

Wie in de omgeving van de Jan Evertsenstraat of Admiraal de Ruyterweg loopt, ziet op de straatnaamborden namen van bekende historische maritieme "Grote Figuren". Opeens is er een straatnaambord met "Krommertstraat". Geen plaats van een bekende historische zeeslag of iets dergelijks, maar de naam van van een vroegere watergang tussen wat nu de Admiralengracht heet en de Kostverlorenvaart. Wat is er nog van over, behalve de naam? Eigenlijk alleen het tracé, maar geen spoortje water meer.

Vanaf de Admiralengracht stopt "de route". Wat opvalt, is dat het rechtergebouw aan het eind van de straat nieuwer is, dan het woonblok links. Waar het rechtergebouw staat, was, na het dempen van de Krommert, nog een soort "poel" over als restant van de Krommert. Dit stukje is bestraat na de constructie van het gebouw.

Na omlopen via de Jan Evertsenstraat is de toegang tot het andere gedeelte van de (voormalige) Krommert te zien. En dan houdt het op... het tracé stopt bij een zijstraat (Reinier Claeszenstraat) van de Admiraal de Ruyterweg. De Kostverlorenvaart is nog een flink stukje verderop.

De Rijpgracht......

Soms bieden straatnaamborden een "verborgen" geschiedenis: een gracht, die direct in een straat overgaat.

Hier begint de Rijpgracht als zijkanaal van het Westelijk Marktkanaal.

De brug van de Rijpgracht/Willem de Zwijgerlaan doet nog  niets "vermoeden", totdat de straat-naam borden de belangstelling wekken, door de abrupte overgang. Mooi perspectief!

Uiteindelijk van gracht naar straat, richting Admiraal de Ruyterweg.

De Admiraal de Ruyterweg over en dan begint de Erasmusgracht. Via een gemaal is er nog contact met de oorspronkelijke verbinding vanaf de overzijde van de Admiraal de Ruyterweg.

Alois Senefelder

Wie in de omgeving van de Admiraal de Ruyterweg loopt en op de Admiraal de Ruyterweg zelf uitkomt, zal wellicht bij het zien van dit standbeeld in eerste instantie denken: welke admiraal is dit?

Echter Alois Senefelder (1771-1834) is de "perfectionist" van de vlakdruk, oorspronkelijk steendruk en later ontwikkeld naar offsetdruk."

Het standbeeld was de presentatie van de (vroegere) drukkerij Senefelder. Nu bevindt zich in het pand o.a. een supermarkt.

Het lithografische vak is een uitgave van de Vereniging tot Bevordering van de vakopleiding in het Lithografisch bedrijf, een van de vele boeken over vlakdruk en de latere offsetdruk.

Even een actuele blik op de Admiraal de Ruyterweg: de Oranje Loper wordt aangelegd. Drukkerij Senefelder zou zeer moeilijk bereikbaar zijn geweest, geldt nu voor de aanwezige supermarkt.

 

De flessenhals van de Oranje Loper

De Oranje Loper is een verkeersroute vanaf de Raadhuisstraat richting Mercatorplein (Centrum-Amsterdam West). Een "dure"route, omdat veel opgeknapt/gerenoveerd of zelfs vernieuwd moet worden om de route efficiënt te maken voor de diverse "verkeerssoorten/typen" zoals trams, bussen, algemeen transportverkeer (winkels en bedrijven bevoorraden) en het persoonlijk woon-/werkverkeer en openbaar vervoer.

Maar bijna bij het eind of vlak na het begin is er een flessenhals-situatie op het punt waar de Oranje Loper van de Admiraal de Ruyterweg verlaat en richting Jan Evertsenstraat gaat. Op dat punt is er een zeer nauwe doorgang (met invoegend of afslaand en doorgaand verkeer van/naar de Admiraal de Ruyterweg en de Witte de Withstraat). In feite een flessenhals. (Ook de Raadhuisstraat aan het begin is niet erg ruim!)

De  eerste foto geeft het beeld richting Mercatorplein, de tweede foto toont de richting Raadhuisstraat.

Een groot- en een detailoverzicht van een deel van de werkzaamheden. Werkzaamheden worden ook verderop richting Raadhuisstraat uitgevoerd bij b.v. kruising Marnixstraat-De Clercqstraat. 

De Oranje Loper is met een "beetje ruimtelijk inzicht" zelfs vanaf het Dijkgraafplein "te volgen". In de verte steekt de Westertoren zijn vinger omhoog. Vanaf het Mercatorplein de Rode loper doortrekken over de Sloterplas en daar komt via Tussenmeer het Dijkgraafplein in zicht: De Gouden Loper?

(foto met medeweking van mevr. L. Otten-Rigot).

De 30 km/u komt er aan

 

Het wordt nog heel wat: 30 km/u in veel straten in Amsterdam. Op de foto een deel van de Admiraal de Ruyterweg in Amsterdam West. Wie vanaf de Haarlemmerweg, komend vanaf de A10 of oorsprong Halfweg/Haarlem, deze straat in wil rijden, ziet direct het nieuwe verkeersbord.

                                                   

Hier en daar bevinden ook de "klassieke" 30 km borden!

Bij dit viaduct is het dubbel oppassen: niet te hoog en niet te snel!

In Amsterdam zijn in totaal 4400 van deze verkeersborden geplaatst.

Westerpark West nog even...

Wie langs de Haarlemmerweg (tussen kruising Admiraal de Ruyterweg en kruising Bos en Lommerweg) rijdt of loopt is in de loop der jaren gewend aan bovenstaande bouwactiviteiten. Kantoren werden gesloopt en flatgebouwen kwamen/komen er voor in de plaats. Alleen een voormalig ING-kantoor is "omgebouwd" tot een prachtig flatgebouw/appartementencomplex.

 

Eén lege plek wordt nu opgevuld tussen een (laatste) kantorencomplex en de nieuwe bebouwing.

 

Via de achterzijde, zijde van het achterliggende volkstuincomplex, is zicht op de voorbereidingen om het "gat" op te vullen/te bebouwen. Blikveld/doorzicht richting Haarlemmerweg.

 

Nog even een blik op de open ruimte, afgebakend met stalen damwanden.

De Wiegbrug, Amsterdam West

De Wiegbrug, de eerste constructie dateert van 1904, is een brug van de zgn. Oranje Loper en verbindt de Admiraal de Ruyterweg met De Clercqstraat over de Kostverlorenvaart, De Kostverlorenvaart is een belangrijke scheepvaartverbinding (staande mast route) tussen de Schinkel en het IJ.

 

Een vertrouwd dagelijks beeld, evenals de openingsduur om de scheepvaart door te laten. Overigens worden brugwachtershuisjes niet meer gebruikt. De brugwachter is nu mobiel en gaat van brug naar brug.

Het brugwachtershuisje van de Wiegbrug heeft een eigen "Boegbeeld" van de kunstenares Leonie Mijnlieff.

Een ander bijzonder kunstwerk van de Wiegbrug is de Ankh van beeldhouwer en monumentaal kunstenaar Peter H. van der Locht; het geeft een bijzonder accent aan de Wiegbrug.

Een ander aspect van de Wiegbrug is het uitzicht op de Pontsteiger bij het IJ. Zo op het oog de "poort" van de Kostverlorenvaart.