De kademuren van de 2e Kostverlorenkade (Amsterdam West) worden vernieuwd, op de foto het gedeelte 43 t/m 124. Een ingrijpende "klus" met gevolgen voor de scheepvaart en het plaatselijke wegverkeer.
Extra attentie voor de schepvaart. De vaarroute verbindt het IJ met de Schinkel en verder met het Nieuwe Meer.
Een mooi stuk vakwerk, met uiterste precisie zijn de damwanden naast elkaar geplaatst.
Apparatuur voor het intrillen van de damwanden. Gezien de omvang van de werkzaamheden vindt er monitoring (overlast/gevolgen van intrillen) ten behoeve van de omgeving plaats.
Nog een stukje geschiedenis: tot 1921 was de Kostverlorenvaart de grens tussen Sloten (westzijde) en Amsterdam (Oostzijde). De Kostverlorenvaart had vroeger als naam Costverloren Wetering. Costverloren duidt op een historische situatie, toen Amsterdam de verbinding afsloot vanwege het risico om Amsterdam onder water te kunnen zetten met misbruik van de spuisluizen. Wetering afgesloten betekende toen "verloren cost" oftewel mislukte investering.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten