De flessenhals van de Oranje Loper

De Oranje Loper is een verkeersroute vanaf de Raadhuisstraat richting Mercatorplein (Centrum-Amsterdam West). Een "dure"route, omdat veel opgeknapt/gerenoveerd of zelfs vernieuwd moet worden om de route efficiënt te maken voor de diverse "verkeerssoorten/typen" zoals trams, bussen, algemeen transportverkeer (winkels en bedrijven bevoorraden) en het persoonlijk woon-/werkverkeer en openbaar vervoer.

Maar bijna bij het eind of vlak na het begin is er een flessenhals-situatie op het punt waar de Oranje Loper van de Admiraal de Ruyterweg verlaat en richting Jan Evertsenstraat gaat. Op dat punt is er een zeer nauwe doorgang (met invoegend of afslaand en doorgaand verkeer van/naar de Admiraal de Ruyterweg en de Witte de Withstraat). In feite een flessenhals. (Ook de Raadhuisstraat aan het begin is niet erg ruim!)

De  eerste foto geeft het beeld richting Mercatorplein, de tweede foto toont de richting Raadhuisstraat.

Een groot- en een detailoverzicht van een deel van de werkzaamheden. Werkzaamheden worden ook verderop richting Raadhuisstraat uitgevoerd bij b.v. kruising Marnixstraat-De Clercqstraat. 

De Oranje Loper is met een "beetje ruimtelijk inzicht" zelfs vanaf het Dijkgraafplein "te volgen". In de verte steekt de Westertoren zijn vinger omhoog. Vanaf het Mercatorplein de Rode loper doortrekken over de Sloterplas en daar komt via Tussenmeer het Dijkgraafplein in zicht: De Gouden Loper?

(foto met medeweking van mevr. L. Otten-Rigot).

Nieuwbouw Jan de Louterstraat, Amsterdam Nieuw- West

Nieuw-West is na verloop van jaren in feite Oud-West geworden, aanleiding om woningen te slopen en nieuwbouw te plaatsen (soms vindt ingrijpende renovatie plaats, als dat bouwkundig mogelijk is). Op bovenstaande foto staat een van de woonblokken van de Jan de Louterstraat in Amsterdam Nieuw-West, al gedeeltelijk gestript.

De gebruikelijke informatie voor voorbijgangers en mogelijk nieuwe bewoners. 

Zorgvuldig worden de woningen gestript en de onderdelen gesorteerd.

Nog even een blik op een gedeelte van de huidige situatie.

In principe vindt de eerste oplevering  nieuwbouw plaats in 2026.

Woningbouwvereniging Eigen Haard geeft op haar website Projecten uitgebreide toelichting over dit nieuwbouwproject.

Admiralenbuurt Amsterdam West II

De Admiralenbuurt in Amsterdam West heeft straatnaamborden met een historische achtergrond, die met afbeeldingen worden toegelicht. Overigens werd de Krommert, een watergang, pas in 1964 definitief gedempt. Bleef alleen de Krommertstraat over ter nagedachtenis. Verder is er nog een huis in de omgeving met de naam De Krommerdt (...).                               

Cornelis Dirkszoon was een Grote Man, een admiraal, uit de Tachtigjarige Oorlog. Cornelis Dirkszoonstraat als herinnering.                                          

Joos de Moor, ook een admiraal, vindt zich genoemd in de Joos de Moorstraat. 

-Alle straten bevinden zich, eigenlijk logisch, in de directe omgeving van de Admiralengracht-

De afbeeldingen van beide admiraals zijn afkomstig uit de collectie van het Rijksmuseum.

Schatten uit de Tienhovengracht

Regelmatig worden de grachten gecontroleerd op "wat niet in de gracht hoort". Op bovenstaande foto een "collectie" uit de Burg. Van Tienhovengracht bij het Gerbandypark. Wat opvalt, is dat in de loop der jaren het afval luxer is geworden. Vroeger waren winkelwagentjes favoriet, nu is de vangst wel anders. Toch ligt er, links op de foto, nog een "simpele" grote tak bij.

Dichterlijke bloempotten in Slotermeer

Op de Burg. De Vlugtlaan, Amsterdam Slotermeer staat een aantal grote bloempotten met  dichtregels/dichterlijke teksten.

Ook al staan fietsen niet netjes in het fietsenrek, de tekst is toch nog te lezen.

In dit gedicht staat ook een hint naar het winkelcentrum 40'-45'.                                                               

                                                                                                                                          

Een passende afsluiting van deze serie.           

Metro art?

 

Het is een soort "never ending story: creatievelingen bespuiten de metrostellen en later worden de wagons voor veel geld weer gereinigd, na verloop van tijd volgt weer een nieuwe "spuitbeurt".

Er zit wel verschil in de stijl van het spuiten qua kleurkeuze en lettervorm.

Hier is het "creatieve" ver te zoeken, het is meer het bekladden (uit frustratie in het dagelijks leven of boete gekregen vanwege "zwart rijden"?) dan een creatieve uiting. 

"Gevangen" eend en landschap

Wie door het Gerbrandypark, Amsterdam Slotermeer, loopt of (langzaam!) fietst, ziet in eerste instantie een "gevangen" eend langs de singel van het park. Een leuk moment, veroorzaakt door de pilaren van de bovengelegen woningen.

Bij nader inzien (teruglopen of even afstappen), ziet de situatie er toch anders uit.

Een zelfde situatie doet zich een stukje verderop voor. Een "gevangen" landschap is visueel toch anders dan een "gevangen" eend. In deze blikrichting is een mooi perspectief waarneembaar, zelfs verder dan de muurschildering!

Een heel mooi idee om deze lege ruimten zo te visualiseren.