Postjesweg Amsterdam Stadsdeel De Baarsjes

In dit weblog zijn vaker geïllustreerde straatnaamborden onder de aandacht gebracht, nu eens een historische waterverbinding: Postjeswetering, vroeger via een overhaal verbonden met de Kostverlorenkade voor bootjes van de tuinders richting de Centrale Markthallen. Nu Postjesweg!

Stadsdeel De Baarsjes kent veel historische straatnamen: Vasco Da Gama is daar een voorbeeld van.

Marco Polo mag ook even onder de aandacht worden gebracht!

Nog even aandacht voor een andere beroemde historische naam: Gerardus Mercator. Hij was onder meer cartograaf (Mercator-projectie). Alleen zijn Mercatorplein en Mercatorstraat sinds 2010 niet meer bestuurlijk ingedeeld bij Stadsdeel De Baarsjes

Historische pijpleiding voor ruwe olie

Iedereen, die wel eens langs of door het Westelijk havengebied van Amsterdam West rijdt, fietst of loopt, weet dat er een vrij grote oliehaven is. De sluizen van IJmuiden vormen echter een blokkade voor supertankers en daarom is jaren geleden een pijpleiding (83 kilometer lang) voor ruwe olie tussen Rotterdam en Amsterdam aangelegd, zodat er meer ruwe olie in Amsterdam verwerkt kon worden.

Midden in een naburig veld (van de eerdere foto) staat dit bordje. Inmiddels is het een historisch bordje geworden. De pijpleiding wordt niet meer voor ruwe olie gebruikt en was sedert 1982 (sluiting Mobil-raffinaderij) tot 2004 buiten gebruik gesteld. De Nederlandse Staat heeft vervolgens de leiding verkocht aan OCAP Trading B.V., die CO2 levert vanuit de Shell-raffinaderij (Botlek-gebied) aan tuinders (Westland) in Zuid-Holland.