Schoorsteen Hemwegcentrale wordt "afgeknabbeld"

De Hemwegcentrale '(kolengestookt) bijna nog in volle glorie, maar al niet meer produktief, wel de gasgestookte unit. 

Het slopen is begonnen, zo te zien het eerst bij het "technische gedeelte" o.a.het ketelhuis.

Nu is de schoorsteen onder handen genomen. De betonnen pijp wordt in etappes "afgeknabbeld".

Zo vordert de sloop  en verdwijnt een industrieel monument. De schoorsteen was 176 meter hoog.

Bretten in the picture

Het projekt Haven Stad heeft veel gevolgen voor wonen, werken en OV-verbindingen en ook voor De Bretten.                                      

             

Het Westerpark "hoort er ook bij" en ook daar is een nota aan gewijd.                                                                                                                    

Voor wie zich echt in de Bretten en omgeving wil gaan verdiepen is dit een bijzonder "leerzaam" boek.

    

    

Een korte "impressie" van De Bretten   

            ............ NS-wandeling in De Bretten.........                             

Een boek voor mensen, die nog eens willen kijken, wat er nog meer in De Bretten kan worden gedaan...

Verzetsgeschiedenis op straatnaamborden

               

Bovenstaande selectie is te zien in Stadsdeel Slotermeer, Amsterdam Nieuw West.

(Op dit weblog worden af en toe visuele straatnaamborden gepresenteerd).

Een kunstenaar, Willem Arondeus, een inspecteur der Domeinen, Titus de Tourton Bruijns, een architect, Koenraad Limperg en een advocaat, Victor Rutgers, geven weer hoe verschillende mensen elkaar vonden in het verzet tegen de Duitse bezetter.

Project Haven Stad en OV

Het projekt Haven Stad, verandering van/in 12 deelgebieden betreft niet niet alleen het bouwen van woningen, maar ook de benodigde OV aanpassingen. Bovenstaande brochures zijn enkele van de vele publicaties inzake Haven Stad.

De brochure OV-Verbinding Sloterdijk-Amsterdam Centrum bevat o.a.verschillende schetsen over trein, tram, bus en metroverbindingen. Wegen en stratenpatronen ressorteren bij de brochure Ontwikkelstrategie.

Een punt, dat opvalt in de OV brochure is het construeren van twee nieuwe haltes/stopplaatsen voor trein en metro op het het traject Sloterdijk- CS Amsterdam: Hemknoop en Haarlemmerplein/ Nassauplein. Voor de trein ligt er een bestaand traject, de metro wordt "doorgetrokken". Uiteraard heeft dit consequenties voor de bestaande bebouwing en de benodige bus-en tramverbindingen.

Sommige haltes/stopplaatsen verdwijnen na verloop van tijd. Bovenstaand: halte/stopplaats van de Schiphollijn bij de Burg. De Vlugtlaan (1986), gesloopt na het aanleggen van de Hemboog (2000).

Stukje Erasmusgracht als natuuroever

Op bovenstaand kaartje, ontleend aan een infofolder van de Gemeente Amsterdam,  is te zien welk stukje Erasmusgracht ingericht gaat worden als natuuroever (rood gemarkeerd).

Het stukje Erasmusgracht in de huidige situatie van uit twee richtingen bekeken.

Stukjes "natuur" zijn er al, maar dat is wel heel weinig.

Hoe een natuuroever zou kunnen worden is een stukje verder in Stadsdeel Slotermeer te zien. Een wereld van verschil.

Weer nieuwe Piggelmee-woningen in de Bosleeuw Midden

Tja, het is een "overblijfsel" van de Ie generatie Piggelmee-woningen, maar er komt een nieuwe generatie!

Er vond al eerder een vernieuwingsproject plaats van Piggelmee-woningen in de Bosleeuw.

Na de sloop komen de palen voor het fundament, geen zware betonnen palen.

De basis en het leidingen tracé is gereed, nu de muren.

Ook de muren worden niet in beton gegoten, maar met stenen opgemetseld.

Nu wachten op het "eindproduct".

De Bosleeuw Midden van Bos en Lommer, Amsterdam West wordt weer een stukje mooier.

Stadsdeel Slotervaart, Amsterdam Nieuw West heeft ook nog een "collectie" Piggelmee-woningen.

Architectuur in kort bestek

In het weblog Observeren komt af en toe architectuur "in the picture", reden om eens wat literatuur over architectuur te presenteren. Bovenstaand boek geeft voldoende basiskennis om elementen, stromingen, opvattingen binnen de architectuur te kunnen volgen en wellicht ook te waarderen.

Architectuur, toegespitst op Nederland van 1880-1990. Een duidelijk en zeker vrij volledig boek.

Een handig en overzichtelijk boek voor belangstellenden, bij wie de interesse naar de Moderne Architectuur uitgaat.

Dit goedverzorgde boekje is gericht op een specifieke architect, eigenlijk een kleine monografie.

De Bazel was een architect, die de Theosofie en de Vrijmetselarij en de Architectuur in zich had verenigd. Een item met wat extra aandacht: het voormalige hoofdkantoor van de Nederlandsche Handel Maatschappij (Vijzelstraat, Amsterdam Centrum) is uiteindelijk in gebruik genomen als Stadsarchief van de gemeente Amsterdam, met als locatienaam De Bazel (eerbetoon!).